경계석 설치

경계석이 필요한 자리

• 블록 포장 끝이 차도 쪽으로 밀려 나가 줄눈이 벌어진다
• 경계석 모서리가 깨지거나 한쪽으로 기울어 줄이 어긋났다
• 화단 흙이 비만 오면 보도 위로 흘러내린다
• 포장면과 도로 사이에 끝선이 없어 차가 드나드는 자리가 구분되지 않는다
• 경계석과 아스팔트 사이 틈이 벌어져 풀이 자라고 물이 고인다

경계석 설치방법: 받침과 줄, 높이를 먼저 잡습니다

경계석은 땅 위에 올려놓는 돌이 아니라 아래와 뒤를 붙잡아야 버티는 시설입니다. 세울 라인을 따라 경계석 높이와 받침 두께만큼 터를 파고 바닥을 다진 뒤, 몰탈이나 콘크리트로 받침을 깔고 그 위에 경계석을 앉힙니다. 포장면 쪽 뒷면에도 콘크리트를 덧대 두어야 바퀴나 흙의 힘에 경계석이 바깥으로 넘어가지 않습니다.

줄과 높이는 구간 양 끝에 기준 말뚝을 박고 실을 띄워 잡습니다. 실에 맞춰 한 장씩 앉히면서 고무망치로 두드려 높이를 고르고, 이음 간격을 일정하게 둡니다. 경계석 윗면이 도로 쪽 배수 방향과 반대로 기울면 물이 포장 쪽으로 넘어오므로 기존 도로 면과 측구 높이를 기준으로 삼습니다.

직선 구간은 긴 경계석을 쓰고, 모퉁이처럼 휘는 자리는 곡선 경계석을 쓰거나 짧게 자른 토막을 이어 곡선을 맞춥니다. 토막이 너무 짧으면 받침에 붙는 면이 줄어 쉽게 흔들리므로 자를 위치를 미리 나눠 둡니다.

도로경계석과 화단 경계석, 진입부 처리가 다릅니다

보도와 차도를 나누는 도로경계석은 차량 바퀴가 부딪히는 자리라 두툼한 화강석을 쓰고 받침과 뒤채움을 단단히 합니다. 화단이나 잔디를 둘러싸는 경계석은 흙이 밀려 나오지 않게 막는 역할이라 상대적으로 얇은 제품을 쓰기도 합니다.

차량이 보도를 가로질러 드나드는 구간은 경계석 윗면을 낮춰 앉히거나 경사진 진입용 경계석을 써서 바퀴가 넘어가기 쉽게 만듭니다. 이 구간을 일반 높이로 두면 차 하부가 긁히고 경계석 모서리가 계속 깨져 나갑니다. 공공 보도에 진입부를 새로 내는 일은 관할 기관 허가 사항일 수 있어 먼저 확인합니다.

진행 과정

1. 라인·높이 확인세울 구간의 길이와 곡선 여부, 기존 도로와 포장 높이를 재고 물이 빠질 방향을 정합니다.
2. 철거·터파기깨진 경계석과 주변 포장을 걷어내고 받침이 들어갈 깊이만큼 파서 바닥을 다집니다.
3. 받침·앉히기몰탈이나 콘크리트 받침을 깔고 실에 맞춰 경계석을 한 장씩 앉혀 높이를 고릅니다.
4. 뒤채움·줄눈경계석 뒷면을 콘크리트로 받치고 이음과 아스팔트 접합부 틈을 모르타르로 채웁니다.
5. 포장 복구걷어낸 블록이나 포장을 경계석 높이에 맞춰 다시 깔고 받침이 굳을 때까지 통행을 막습니다.

비용 안내

※ 경계석 길이와 두께, 곡선 구간 여부, 걷어낼 포장 범위에 따라 달라지며 현장 사진으로 작업 범위를 먼저 안내합니다. (2026-10-24 기준)

확인·주의사항

• 경계석은 한 장도 무게가 상당해 혼자 들다 허리를 다치거나 발등에 떨어뜨리기 쉬우니 무리해서 옮기지 마세요.
• 차도와 붙은 구간 작업은 차량 통제가 필요해 직접 하지 말고 맡겨 주세요.
• 흔들리는 경계석 틈만 몰탈로 메우면 받침이 살아나지 않아 얼마 못 가 다시 들립니다.
• 도로 쪽 경계석은 관할 기관 관리 구간일 수 있어 건물 대지 안쪽인지 먼저 확인합니다.